Ось вже дійсно питання на яке хочеться дати відповідь в першу чергу. Як то кажуть: наболіло.

Дуже складно порахувати вартість того, чого немає. Ось вартість візка, наприклад, порахувати дуже просто, тому що це реальний об’єкт. А палетомісце – це об’єкт віртуальний. Тобто, це місце в стелажній конструкції, в якому буде міститися піддон з вантажем. Точно можна обчислити тільки вартість самої стелажній конструкції і кількість п/м в ній, а вже після цього дізнатися вартість палетомісця. Спочатку потрібен проект стелажного обладнання. Ми поставляємо стелажне обладнання, а не палетомісця.

Вартість одного п/м – це кількісна характеристика конкретного проекту і є величиною відносною. Тобто, для одного проекту це одна цифра, для іншого – інша. Причому діапазон може бути дуже великим. Цей показник залежить від безлічі факторів, таких як тип стелажних систем, габарити і вага піддонів, геометрія складського приміщення, робочі характеристики вантажної техніки і т.п.

Наведемо приклад. Розглянемо два проекти. Вартість обладнання на першому, наприклад, 100 000 у.е. і кількість п/м по проекту – 1000 шт. Вартість другого – 150 000 у.е. і кількість п/м 750 шт. Таким чином отримуємо: вартість одного п/м по першому проекту 100 000/1000 = 100 у.е., а по другому – 150 000/750 = 200 у.е. Як видно з прикладу, цей параметр є відносним.

Приблизно така ж ситуація з питанням: скільки коштує квадратний метр корисної площі поличного стелажа? Цей параметр, як і вартість п/м, відносний і залежить від конфігурації проекту.

Можна зафіксувати вартість одного п/м у вигляді діапазону, наприклад, 100-200 у.е., але, як показує практика, оцінка вартості проекту за допомогою діапазону має дуже велику похибку і мало ефективна при практичному застосуванні. Набагато точніше використовувати для попереднього розрахунку вартості так звані калькулятори або звертатися за допомогою до фахівців.

У більшості випадків на практиці під проектом розуміють креслення розстановки стелажного обладнання, виконане з урахуванням логістичних даних, наданих замовником, і будівельних, пожежних, санітарних та інших норм. Таку роботу наша компанія виконує умовно безкоштовно, тобто вартість проекту входить у вартість самого обладнання.

Що стосується повномасштабних логістичних проектів, в яких враховуються практично всі параметри від пропускної здатності до зарплати складського працівника, то вартість таких робіт виконується у вигляді кошторису і оформляється окремим договором. Вартість залежить від складності проекту.

Це питання, яке потребує правильної оцінки своїх сил. У штаті великих компаній нерідко є фахівці, здатні самостійно внести корективи в роботу логістичного центру і сформувати технічне завдання на поставку обладнання. Але це великі компанії.

У підприємств з невеликим товарообігом, в розпорядженні яких є прості по своїй конфігурації складські підрозділи, часто побутує думка, що консультації з питань логістики – це не їх проблема: так навіщо мені цей проект, я ось тут ось так поставлю, а тут ось так, поперек – і все буде нормально. Це не зовсім так. Те, про що навіть не здогадується клієнт, фахівець бачить вже з порогу. Досвід накопичений нашою компанією на протязі багатьох років ще нікому з наших клієнтів не завадив. Тим більше, що передаємо ми цей досвід даром.

На поточний момент стелажне обладнання налічує досить велику кількість різновидів, які відрізняються один від одного не тільки вантажопідйомністю і зовнішнім виглядом, але, що найголовніше, принципом роботи. Помилка при виборі типу стелажа може привести до повного паралізування роботи складського підрозділу. Причому при малому товарообігу це може бути непомітно, але як тільки товарообіг почне підвищуватися – ця помилка стане явною.

Класична помилка – це застосування систем зберігання, що працюють за принципом LIFO (LastInFirstOut) там, де може застосовуватися виключно система FIFO (FirstInFirstOut). А адже це фундаментальна помилка. І справа навіть не в стелажі, а в принципі організації системи обліку, в тому числі і бухгалтерського обліку.

Таким чином, принцип підбору обладнання починається з аналізу товарів та можливих систем їх обліку та обробки, а заканчується дрібними конструктивними особливостями.

У загальних рисах порядок підбору стелажного обладнання наступний:

• З’ясовуємо габарити і вагу одиниць зберігання, їх особливості (наприклад, термін придатності). Визначаємо період оборотності кожного виду і складський запас (мінімальну кількість, яка завжди є на складі).
• Якщо стоїть завдання створити складський підрозділ на базі вже існуючого приміщення – з’ясовуємо всі його параметри, розміри (обов’язково будуть потрібні плани і розрізи), місце розташування робочих прорізів, несучу здатність підлоги, схему освітлення, пожежогасіння, евакуаційних виходів і т. п.)
• За результатами аналізу визначаємо принцип обробки товарів. Якщо принцип обробки має на увазі застосування складської техніки – підбираємо техніку, з’ясовуємо її робочі параметри.
• І ось тільки тепер можемо приступити до вибору типу стелажного обладнання. Керуємося всім масивом вихідних даних. Особливу увагу приділяємо принципу обробки і обліку – це основний момент.
• Тип стелажного обладнання обраний. Визначаємо висоту стелажів, розміри осередків, ярусність зберігання, ширину робочих коридорів і розміри зон обробки вантажів. Підбираємо елементи стелажів виходячи з вантажопідйомності окремих елементів. Вибираємо тип покриття деталей та інші особливості конструкції.
• З’ясовуємо необхідність установки захисних елементів конструкції, додаткового освітлення, систем обмеження доступу і т. п.
• Приступаємо до створення проекту із застосуванням систем CAD

Порядок підготовки проекту на поставку стелажного обладнання складається з наступних кроків:

• Виконуємо виміри існуючого складського приміщення або отримуємо його точний план від клієнта
• Аналізуємо завдання підприємства в області логістики і товарообігу
• Формуємо технічне завдання для проектування складського комплексу
• Виконуємо проектування об’єкту із застосуванням систем CAD
• Погоджуємо результат з клієнтом
• Вираховуємо вартість обладнання за проектом
• Проект готовий до реалізації! Виконуємо поставку обладнання.

З практики видно, що більшість проектів наша компанія виконує в період від 2 до 4 тижнів. Але терміни виконання можуть залежати від багатьох факторів, таких як, наприклад, складність проекту, обсяг поставки, віддаленість замовника від нашого підприємства і т. д. Вся продукція виконується, як правило, під замовлення. Однак, ми поступово збільшуємо обсяг складських запасів для забезпечення термінових замовлень.

Алгоритм підбору дуже схожий на алгоритм підбору стелажного обладнання: підбір починається з аналізу товарів та можливих схем їх обробки, а закінчується дрібними конструктивними особливостями техніки.

У загальних рисах порядок підбору вантажопідйомної техніки наступний:

● З’ясовуємо габарити і вагу одиниць зберігання, їх особливості. Визначаємо період оборотності кожного виду. Цей параметр дуже важливий для визначення потрібної інтенсивності (швидкості) роботи техніки, а отже і її типу.

● Якщо стоїть завдання створити складський підрозділ на базі вже існуючого приміщення – з’ясовуємо всі його параметри (особливо важливо визначити допустиму робочу висоту приміщення, можливість створення місця відстою та обслуговування техніки, місця зарядки акумуляторів і т. п.).

● Аналізуючи масив отриманих вихідних даних визначаємо тип вантажопідйомної техніки, її кількість. Цей етап найбільш відповідальний, тому що допущена на цьому етапі помилка може призвести до зайвих витрат.

Типова помилка на даному етапі – вибір техніки з низькою продуктивністю. У гонитві за ціною і в силу відсутності досвіду керівники складських підрозділів вивели цей вид помилки на першу позицію.

Другою за рейтингом є невірне визначення необхідної кількості одиниць складської техніки. Та ж економія або відсутність грошових коштів змушує логістів забути про потреби в дублерах. При виході з ладу єдиного навантажувача на складі наслідки передбачити не складно.

● З типом і кількістю одиниць техніки визначилися. Підбираємо необхідні параметри. Головним параметром вантажопідйомної техніки є – щоб ви думали – звичайно ж вантажопідйомність.

І на цьому етапі народжується третій тип помилки – неправильний підбір вантажопідйомності. Далеко не кожен продавець-консультант спромагається донести до клієнта інформацію про «залишкову» вантажопідйомність техніки. Справа в тому, що в прайсі або іншій короткій інформації про техніку вказується її номінальна вантажопідйомність. А фактична вантажопідйомність падає зі збільшенням висоти підйому. Ці параметри обернено пропорційні і їх співвідношення визначається графіком у вигляді експоненційної кривої, часто зазначеної на наклейці прямо на техніці або в паспорті. Але частенько цю наклейку і тим більше паспорт клієнт бачить вже у себе на складі, коли штабелер чомусь відмовляється піднімати піддон на максимальну висоту.

Четверта помилка – неправильний підбір максимальної висоти підйому техніки.

Наведемо приклад. У проекті стелажній системи зазначено: останній ярус зберігання на висоті 4,5 м. Начебто все зрозуміло – підбираємо техніку з висотою підйому 4,5 м. І ось вона помилка! Під висотою підйому в техніки мається на увазі положення верхньої поверхні вил від підлоги. Якщо на вилах знаходиться піддон, то нижня точка піддону вже знижує висоту підйому на 150 мм. Вила під навантаженням також можуть деформуватися, тобто під навантаженням відбувається вигин. Це дуже важливо враховувати для техніки у якої відсутній механізм регулювання куту нахилу щогли (як правило більшість штабелерів). Ну і звичайно ж необхідно врахувати операційний зазор (100-150 мм), оскільки волочити піддони по балках стелажа СУВОРО ЗАБОРОНЕНО. Ось і отримуємо на виході, що висота підйому техніки повинна бути вище на 400 – 500 мм, ніж висота останнього ярусу зберігання.

Також в списку основних параметрів є так званий «робочий коридор» і «мінімальний радіус розвороту». Ці параметри задають відстань між елементами стелажної системи. У вузькому робочому коридорі техніка не зможе здійснювати необхідні для обробки вантажів маневри.

● Наступний етап – технічні характеристики техніки. Однакова по типу складська техніка може істотно відрізнятися за технічними характеристиками і якістю виконання. Цей пункт як правило зводиться до вибору виробника, постачальника і сервісної служби. Слід звернути увагу на ряд параметрів, таких як ємність АКБ (для електричної техніки), тип і розмір коліс (більше для дрібної складської техніки), заявлений ресурс вузлів і агрегатів і т. п.

При виборі типу складських візків необхідно керуватися основними параметрами вантажів (розміри, вага і т. п.).

Підбирати візок краще всього маючи каталог. Після визначення типу візка вибір зводиться до підбору необхідних параметрів, таких як:

• Габаритні розміри, розміри окремих елементів (наприклад, висота бортів).
• Вантажопідйомність, тип і діаметр коліс. Як правило ці параметри підбираються спільно, бо вантажопідйомність візка часто визначається вантажопідйомністю коліс, а не несучою здатністю каркасу. Вантажопідйомність чотириколісного візка визначається як сумарна вантажопідйомність трьох коліс. Четверте колесо не береться в розрахунок і є своєрідним коефіцієнтом запасу міцності.
• Покриття каркасу візка. У стандартному виконанні покриття візків порошкове, колір синій RAL 5005.

Компанія STOREHOUSE є виробником складських візків. Наш каталог стандартних платформних візків покриває 90% потреб клієнтів. Також виробляємо спеціальні візки по ескізу клієнта.

Візки поставляються в розібраному вигляді. За окрему плату здійснюємо збірку як у себе на виробництві, так і у клієнта на складі.

Ми виробляємо спеціальні складські драбини, які оснащені платформою для комфортної роботи на висоті і колесами для переміщення по складу або магазину. Драбини широко використовуються в складських господарствах, в яких необхідно проводити ручний відбір товару на великій висоті, а також в магазинах типу cash&carry. Наявність поручнів, зручні широкі сходи і широка робоча площадка, а також широка база драбини забезпечують максимальну безпеку в порівнянні зі звичайними драбинами.

При виборі модифікації драбини слід правильно визначити наступні параметри:

• Висота драбини. В каталозі цей параметр позначений буквою Н і є розміром від підлоги до верхньої поверхні робочого майданчика. Помилково під висотою сходів розуміють висоту від підлоги до верхньої точки перил, тобто габаритний розмір драбини. Також часто зустрічається помилка, коли під висотою драбини розуміють «робочу» висоту, тобто висоту, на якій потрібно виконувати роботи з товаром. Висота драбини і «робоча» висота це два різних параметра, які взаємопов’язані між собою. «Робоча» висота визначається як висота драбини плюс 2,0 м. Тобто, якщо «робоча» висота повинна бути 3,5 м, то слід застосовувати драбину висотою 1,5 м. Якщо потрібно переміщати драбину з одного складського приміщення в інше, слід врахувати висоту прорізів, оскільки драбини можуть не пройти по висоті.
• Робочий коридор. Слід перевірити, чи зможе драбина працювати в робочих коридорах вашого складу. Розміри стандартних драбин, вироблених компанією STOREHOUSE, є в прайсі. Якщо стандартне виконання драбини не задовольняє умови робочого коридору, то ми виготовимо нестандартне виконання драбини по вашим розмірами. Вартість нестандартних пересувних драбин узгоджується окремо.
• З полицею або без неї. Драбини продукуються в двох виконаннях – з вантажною полицею або без полиці. Наявність полиці найбільш актуальна для драбин висотою до 2,0 м, бо така драбина може використовуватися як вантажний візок. Отримуємо два в одному.

Драбини поставляються в розібраному вигляді. За окрему плату здійснюємо збірку як у себе на виробництві, так і у клієнта на складі.

Базовою умовою поставки нашої продукції є самовивезення з нашого складу. Але можлива доставка товарів на склад клієнта.

Наше підприємство знаходиться в м.Києві. По київському регіону і довколишніх областях ми доставляємо продукцію своїм транспортом. У віддалені регіони доставка здійснюється із залученням транспортних компаній або використанням послуг операторів експрес-доставки вантажів (САТ, Нова пошта та ін.). Устаткування поставляється в розібраному вигляді, включаючи візки і сходи, що істотно заощаджує витрати на доставку.

Компанія STOREHOUSE має в штаті бригаду кваліфікованих монтажників для виконання наступних робіт:

• Монтаж стелажів на складі замовника згідно затвердженого плану;
• Демонтаж встановлених на складі стелажів;
• Комплексний переїзд або ліквідація складів.

Роботи можуть виконуватися в будь-якій точці країни. Можемо також запропонувати шеф-монтаж, тобто роботи можуть проводитися кваліфікованим персоналом замовника під керівництвом представника нашої компанії.

Здійснюємо також монтаж і збірку іншого обладнання або металоконструкцій.

Для дрібних роздрібних покупок стандартною умовою оплати є 100% передоплата.

Для замовлень побільше з терміном поставки понад 14 днів стандартні умови оплати виглядають так: 50% – передоплата, 50% – перед відвантаженням зі складу виробника. Якщо поставка передбачає доставку і монтаж – то умови такі: 50% передоплата, 40% – перед відвантаженням зі складу виробника, 10% – після завершення монтажних робіт.

Так. Тим більше, що для деяких видів продукції це регламентовано ДСТУ. На свою продукцію компанія STOREHOUSE дає гарантію від 12 до 24 місяців в залежності від виду продукції. Для стелажів, наприклад, ДСТУ передбачено гарантійний термін 24 місяці з дати введення в експлуатацію.

Незважаючи на те, що основна частина нашої продукції не вимагає обов’язкової сертифікації, ми проводимо добровільну сертифікацію цих товарів в державній системі сертифікації УкрСЕПРО для підтвердження їх якості.

Ви звернулися за адресою. Оскільки наша компанія є виробником, ми маємо можливість здешевлення продукції на різних етапах виробництва. Це може бути здешевлення за рахунок виключення зі стандартної конструкції виробу непотрібних вам конструктивних елементів, наприклад, перфорації. Або зниження ціни за рахунок зміни кольору порошкового покриття і т. п.